وہیل ہب بیئرنگ کار کے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو گاڑی کے آرام اور حفاظت کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔
جب کار عام طور پر چل رہی ہوتی ہے، تو یہ اکثر کئی عوامل سے متاثر ہوتی ہے، جیسے کہ پہیے کی زیادہ رفتار، کچی سڑکوں کی وجہ سے ہونے والے اثرات، بڑھتی ہوئی آلودگی اور انتہائی درجہ حرارت وغیرہ، جس کے کار کے وہیل ہب بیرنگ پر کچھ منفی اثرات مرتب ہوں گے۔ . سنجیدگی سے یہ براہ راست حب بیئرنگ کے ناکام یا لاک اپ کا سبب بنے گا۔
ڈرائیونگ کے دوران ایسی صورت حال پیدا ہونے پر دونوں گاڑیوں کو فوری طور پر رکنا چاہیے، ورنہ حادثے کا سبب بننا آسان ہے۔
حب بیرنگ کی پہلی نسل
پہلی نسل کا وہیل ہب بیئرنگ ڈبل قطار والے کونیاتی رابطہ بیرنگ پر مشتمل ہے، جس میں سادہ ساخت اور کم لاگت کے فوائد ہیں، لیکن اسے الگ کرنا اور جمع کرنا نسبتاً مشکل ہے۔
چھان بین کے بعد پتہ چلا کہ نئے نصب شدہ بیئرنگ کی ناکامی کا ایک بڑا حصہ غلط تنصیب کی وجہ سے تھا، جیسے جبری اور کھردری انسٹالیشن، غلط ایڈجسٹمنٹ، غلط کلیئرنس اور بہت سخت جھاڑی وغیرہ، جس کی وجہ سے بیئرنگ خراب ہو جائے گی۔ ضرورت سے زیادہ کام کرنے والے درجہ حرارت کی وجہ سے ناکام ہونا، اور یہاں تک کہ اس پر اثر انداز ہونا۔ مالک کی گاڑی محفوظ ہے، اور مالک کی مرمت کے لیے فیکٹری میں واپسی بھی صارفین کے اطمینان میں کمی اور دیکھ بھال کے اخراجات میں اضافے کا باعث بنے گی۔
اس قسم کے بیئرنگ کو صاف ستھرا ماحول میں نصب کیا جانا چاہیے۔ بیئرنگ میں باریک ذرات کے داخل ہونے سے بیئرنگ کی سروس لائف بھی کم ہوجائے گی، اس لیے بیئرنگ کو تبدیل کرتے وقت صاف ستھرا ماحول برقرار رکھنا بہت ضروری ہے۔ بیئرنگ کو کبھی بھی ہتھوڑے سے مت ماریں، اور محتاط رہیں کہ بیئرنگ کو زمین پر نہ گرائیں (یا اسی طرح کی غلط استعمال)۔
شافٹ اور بیئرنگ ہاؤسنگ کی حالت کو بھی انسٹال کرنے سے پہلے چیک کیا جانا چاہیے، کیونکہ پہننے کی تھوڑی مقدار بھی خراب فٹ ہونے کا باعث بن سکتی ہے، جو بیئرنگ کی جلد ناکامی کا باعث بن سکتی ہے۔ کچھ بیرنگ کو دبانے کے لیے زیادہ دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے، اور خاص ٹولز تجویز کیے جاتے ہیں۔
وہیل ہب بیرنگ کی دوسری نسل
دوسری نسل کے وہیل ہب بیئرنگ یونٹ میں بیئرنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے بیرونی ریس وے پر ایک فلینج ہوتا ہے، اور بیئرنگ آستین کو وہیل شافٹ پر نٹ کے ساتھ آسانی سے فکس کیا جا سکتا ہے، جو دیکھ بھال اور متبادل کو آسان بناتا ہے۔
دوسری نسل کے حب بیئرنگ یونٹ کے لیے، براہ کرم حب بیئرنگ کو جدا کرنے یا حب یونٹ کی سگ ماہی رنگ کو ایڈجسٹ کرنے کی کوشش نہ کریں، بصورت دیگر سگ ماہی کی انگوٹھی خراب ہو جائے گی اور پانی یا دھول داخل ہو جائے گی۔ یہاں تک کہ مہر کی انگوٹی اور اندرونی انگوٹی کے ریس وے کو نقصان پہنچے گا، جس کے نتیجے میں بیئرنگ کی ناکامی ہوگی.
تھرڈ جنریشن وہیل ہب بیئرنگ
تھرڈ جنریشن وہیل ہب بیئرنگ یونٹ اکثر بیئرنگ یونٹ کو اینٹی لاک بریک سسٹم ABS کے ساتھ تعاون کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔
حب یونٹ کو اندرونی فلینج اور ایک بیرونی فلینج کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اندرونی فلینج کو بولٹ کے ساتھ ڈرائیو شافٹ پر طے کیا گیا ہے۔ بیرونی فلینج پورے بیئرنگ کو ایک ساتھ لگاتا ہے۔ ABS ڈیوائس بیئرنگ کی سگ ماہی کی انگوٹی میں ایک مقناطیسی تھرسٹ رِنگ ہے۔ تھرسٹ رِنگز کو دوسرے مقناطیسی میدانوں سے ٹکرایا، متاثر یا ٹکرایا نہیں جا سکتا۔
تنصیب سے پہلے انہیں باکس سے باہر نکالیں اور انہیں مقناطیسی شعبوں سے دور رکھیں، جیسے کہ موٹرز یا پاور ٹولز استعمال میں ہیں۔
اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ تھرسٹ رِنگ کس طرف لگائی گئی ہے، ایک چھوٹی چیز کو بیئرنگ کے کنارے کے قریب لایا جا سکتا ہے اور بیئرنگ سے پیدا ہونے والی مقناطیسی قوت اسے اپنی طرف متوجہ کرے گی۔
انسٹال کرتے وقت، مقناطیسی تھرسٹ رِنگ کے ساتھ سائیڈ کو اندر کی طرف کریں، ABS کے حساس عنصر کا سامنا کریں۔
نوٹ: غلط تنصیب کے نتیجے میں بریکنگ سسٹم کی ناکامی ہو سکتی ہے۔
